Warnmarkierungen bei Arbeitsfahrzeugen nach § 35 Absatz 6 der StVO sowie § 52 StVZO

"Fahrzeuge, die dem Bau, der Unterhaltung oder Reinigung von Straßen oder von Anlagen im Straßenraum oder die der Müllabfuhr dienen, müssen durch rot-weiße WARNMARKIERUNG (Sicherheitskennzeichnung), die dem Normblatt DIN 30710 entsprechen müssen, gekennzeichnet sein."

> siehe hierzu Normenblatt zu DIN 30710 als PDF-Download <

Auch Arbeitsfahrzeuge, die Sonderrechte (Anhalten im Verkehrsraum § 35(Abs.6) in Anspruch nehmen, müssen die vorgeschriebene Warnmarkierung tragen.
Aus diesem Grund haben selbst PKW z.B. von Stadtwerken die Warnmarkierung, weil Sie als Arbeitsfahrzeug eingesetzt werden und ggf. im Verkehrsraum anhalten müssen.

Auf der privaten Seite RSA-95.de (nicht rechtsverbindlich, nicht amtlich) sind die Vorschriften zur Anbringung von Warnmarkierungen umfassend zusammengefasst. So müssen die Warnmarkierungen angebracht werden.

Ausschließlich trocken verkleben!
Beim Verkleben nicht knicken und nicht dehnen!
Die Verklebung auf unlackierten Kunststoffen ist unbedingt vorab zu testen.

Eigenschaften:

• Haltbarkeit im Außenbereich: bei sachgemäßer Verarbeitung und Verklebung 10 Jahre
• Mindestverklebetemperatur: (Oberflächen- und Umgebungstemperatur) 18 °C
• Verklebungsfläche: Nur für ebene Flächen. Nicht geeignet für blanken Edelstahl. Testen Sie grundsätzlich den Untergrund, bevor Sie mit dem Verkleben beginnen.
• Lagerfähigkeit: 1 Jahr bei 20 - 25 ºC und 50 % + 5 % r.F.
• Einsatz-Temperaturbereich (verklebt): -40 bis 82 ºC